We help the world growing since we created.

بنگلہ دیش میں سٹیل کی صنعت بتدریج ترقی کر رہی ہے۔

پچھلے تین سالوں کے انتہائی معاشی اتار چڑھاؤ کے باوجود، بنگلہ دیش کی سٹیل کی صنعت مسلسل ترقی کر رہی ہے۔بنگلہ دیش پہلے ہی 2022 میں امریکی اسکریپ کی برآمدات کے لیے تیسرا سب سے بڑا مقام تھا۔ 2022 کے پہلے پانچ مہینوں میں، امریکہ نے بنگلہ دیش کو 667,200 ٹن اسکریپ اسٹیل برآمد کیا، ترکی اور میکسیکو کے بعد دوسرے نمبر پر۔

تاہم، بنگلہ دیش میں اسٹیل کی صنعت کی موجودہ ترقی کو اب بھی چیلنجز کا سامنا ہے جیسے کہ بندرگاہ کی ناکافی صلاحیت، بجلی کی قلت اور فی کس اسٹیل کی کم کھپت، لیکن اس کی اسٹیل مارکیٹ میں آنے والے سالوں میں مضبوطی سے ترقی کی توقع ہے کیونکہ ملک جدیدیت کی طرف بڑھ رہا ہے۔

جی ڈی پی کی ترقی سٹیل کی طلب کو آگے بڑھاتی ہے۔

بنگلہ دیش رولنگ اسٹیل کارپوریشن (BSRM) کے ڈپٹی منیجنگ ڈائریکٹر، تپن سینگپتا نے کہا کہ بنگلہ دیش کی اسٹیل انڈسٹری کے لیے ترقی کا سب سے بڑا موقع ملک میں پلوں جیسے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کی تیز رفتار ترقی ہے۔اس وقت بنگلہ دیش کی فی کس سٹیل کی کھپت تقریباً 47-48 کلوگرام ہے اور درمیانی مدت میں اسے تقریباً 75 کلوگرام تک بڑھنے کی ضرورت ہے۔انفراسٹرکچر ملک کی اقتصادی ترقی کی بنیاد ہے، اور سٹیل بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت رکھتا ہے۔بنگلہ دیش، اپنے چھوٹے سائز کے باوجود، بہت گنجان آباد ہے اور اسے مزید مواصلاتی نیٹ ورک تیار کرنے اور مزید اقتصادی سرگرمیوں کو آگے بڑھانے کے لیے پلوں جیسے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کی ضرورت ہے۔

بنیادی ڈھانچے کے بہت سے منصوبے جو بنائے گئے ہیں وہ پہلے ہی بنگلہ دیش کی اقتصادی ترقی میں اپنا کردار ادا کر رہے ہیں۔بونگو بنڈو پل، جو 1998 میں مکمل ہوا، تاریخ میں پہلی بار بنگلہ دیش کے مشرقی اور مغربی حصوں کو سڑک کے ذریعے ملاتا ہے۔پدما کثیر المقاصد پل، جون 2022 میں مکمل ہوا، بنگلہ دیش کے جنوب مغربی حصے کو شمالی اور مشرقی علاقوں سے ملاتا ہے۔

ورلڈ بینک کو توقع ہے کہ بنگلہ دیش کی جی ڈی پی 2022 میں 6.4 فیصد سال بہ سال، 2023 میں 6.7 فیصد سال بہ سال اور 2024 میں 6.9 فیصد سال بہ سال بڑھے گی۔ بنگلہ دیش کی سٹیل کی کھپت میں اتنی ہی مقدار میں اضافہ متوقع ہے۔ یا اسی مدت میں تھوڑا زیادہ۔

اس وقت بنگلہ دیش کی سالانہ اسٹیل کی پیداوار تقریباً 80 لاکھ ٹن ہے جس میں سے تقریباً 6.5 ملین ٹن لمبا اور باقی فلیٹ ہے۔ملک کی بلیٹ کی گنجائش تقریباً 5 ملین ٹن سالانہ ہے۔بنگلہ دیش میں اسٹیل کی طلب میں اضافے کو اسٹیل بنانے کی زیادہ صلاحیت کے ساتھ ساتھ اسکریپ کی زیادہ مانگ سے مدد ملے گی۔بڑی جماعتیں جیسے کہ بسوندھرا گروپ نئی صلاحیت میں سرمایہ کاری کر رہے ہیں، جبکہ دیگر جیسے کہ ابوالخیر سٹیل بھی صلاحیت کو بڑھا رہے ہیں۔

2023 سے شروع ہو کر، چٹگرام سٹی میں BSRM کی انڈکشن فرنس سٹیل بنانے کی صلاحیت میں 250,000 ٹن سالانہ اضافہ ہو گا، جس سے اس کی سٹیل بنانے کی کل صلاحیت موجودہ 2 ملین ٹن سالانہ سے بڑھ کر 2.25 ملین ٹن ہو جائے گی۔اس کے علاوہ، BSRM اضافی 500,000 ٹن ریبار سالانہ صلاحیت کا اضافہ کرے گا۔کمپنی کے پاس اب دو ملیں ہیں جن کی کل پیداواری صلاحیت 1.7 ملین ٹن/سال ہے، جو 2023 تک 2.2 ملین ٹن/سال تک پہنچ جائے گی۔

صنعت کے ذرائع نے بتایا کہ بنگلہ دیش میں اسٹیل ملوں کو خام مال کی مستقل فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے جدید طریقے تلاش کرنے چاہئیں کیونکہ بنگلہ دیش اور دنیا کے دیگر حصوں میں اسکریپ کی طلب میں اضافے کے ساتھ اسکریپ کی فراہمی کے خطرات بڑھ جائیں گے۔

بلک کیریئر سکریپ اسٹیل خریدیں۔

بنگلہ دیش 2022 میں بلک کیریئرز کے لیے اسکریپ اسٹیل کے بڑے خریداروں میں سے ایک بن گیا ہے۔ بنگلہ دیش کے چار سب سے بڑے اسٹیل سازوں نے 2022 میں اپنی بلک کیریئر سکریپ کی خریداری میں اضافہ کیا، ترکی کی اسٹیل ملز کی جانب سے کنٹینر اسکریپ کی آن آف خریداری اور پاکستان جیسے ممالک کی جانب سے زبردست خریداری کے درمیان۔ .

تپن سینگپتا نے کہا کہ فی الحال درآمد شدہ بلک کیریئر سکریپ درآمد شدہ کنٹینر سکریپ سے سستا ہے، اس لیے بی ایس آر ایم کے ذریعے درآمد کیا جانے والا سکریپ زیادہ تر بلک کیریئر سکریپ ہے۔گزشتہ مالی سال میں، BSRM نے تقریباً 20 لاکھ ٹن سکریپ درآمد کیا، جس میں سے کنٹینر سکریپ کی درآمدات کا حصہ تقریباً 20 فیصد تھا۔BSRM کا 90% سٹیل بنانے کا مواد سکریپ سٹیل ہے اور بقیہ 10% براہ راست کم شدہ لوہا ہے۔

فی الحال، بنگلہ دیش اپنی کل اسکریپ کی درآمدات کا 70 فیصد بلک کیریئرز سے خریدتا ہے، جبکہ درآمد شدہ کنٹینر اسکریپ کا حصہ صرف 30 فیصد ہے، جو پچھلے سالوں میں 60 فیصد کے بالکل برعکس ہے۔

اگست میں، HMS1/2 (80:20) درآمد شدہ بلک کیریئر سکریپ کی اوسط US $438.13 / ٹن (CIF بنگلہ دیش) تھی، جبکہ HMS1/2 (80:20) درآمد شدہ کنٹینر سکریپ (CIF بنگلہ دیش) کی اوسط US $467.50 / ٹن تھی۔پھیلاؤ $29.37/ٹن تک پہنچ گیا۔اس کے برعکس، 2021 میں HMS1/2 (80:20) درآمد شدہ بلک کیریئر سکریپ کی قیمتیں اوسطاً $14.70/ٹن درآمد شدہ کنٹینر سکریپ کی قیمتوں سے زیادہ تھیں۔

بندرگاہ کی تعمیر جاری ہے۔

تپن سینگپتا نے بی ایس آر ایم کے لیے ایک چیلنج کے طور پر بنگلہ دیش کی واحد بندرگاہ چٹوگرام کی صلاحیت اور لاگت کا حوالہ دیا جو عام طور پر اسکریپ کی درآمد کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ویتنام کے مقابلے میں امریکہ کے مغربی ساحل سے بنگلہ دیش تک سکریپ کی ترسیل میں فرق تقریباً $10/ٹن تھا، لیکن اب یہ فرق تقریباً $20-$25/ٹن ہے۔

متعلقہ قیمت کے تعین کے مطابق، اس سال اب تک بنگلہ دیش سے HMS1/2 (80:20) اوسط CIF درآمد شدہ سٹیل سکریپ ویتنام سے US$21.63/ٹن زیادہ ہے، جو کہ قیمت کے فرق سے US$14.66/ٹن زیادہ ہے۔ 2021 میں دونوں۔

صنعتی ذرائع کا کہنا ہے کہ بنگلہ دیش کی چٹوگرام بندرگاہ پر ہفتے کے آخر اور تعطیلات کو چھوڑ کر تقریباً 3,200 ٹن فی دن کی شرح سے اسکریپ اتارا جاتا ہے، اس کے مقابلے میں اسکریپ اسکریپ کے لیے تقریباً 5,000 ٹن فی دن اور کندرا بندرگاہ پر 3,500 ٹن یومیہ کی شرح سے اتارا جاتا ہے۔ بھارت، بشمول اختتام ہفتہ اور تعطیلات۔ان لوڈنگ کے لیے طویل انتظار کے اوقات کا مطلب ہے کہ بنگلہ دیشی خریداروں کو ہندوستان اور ویتنام جیسے ممالک میں اسکریپ استعمال کرنے والوں سے زیادہ قیمت ادا کرنی پڑتی ہے تاکہ بلک کیریئر سکریپ حاصل کی جاسکے۔

بنگلہ دیش میں کئی نئی بندرگاہوں کی تعمیر کے عمل میں آنے کے ساتھ آنے والے سالوں میں صورتحال میں بہتری کی توقع ہے۔بنگلہ دیش کے کاکس بازار ضلع میں ماترباری میں ایک بڑی گہرے پانی کی بندرگاہ زیر تعمیر ہے، جس کے 2025 کے آخر تک کام کرنے کی امید ہے۔ اگر بندرگاہ منصوبہ بندی کے مطابق آگے بڑھتی ہے، تو یہ بڑے کارگو جہازوں کو براہ راست گودیوں پر جانے کی اجازت دے گی، نہ کہ بڑے جہاز لنگر خانے پر لنگر انداز ہوتے ہیں اور اپنے سامان کو ساحل پر لانے کے لیے چھوٹے جہاز استعمال کرتے ہیں۔

چٹگرام میں ہالیشہر بے ٹرمینل کے لیے سائٹ کی تشکیل کا کام بھی جاری ہے، جس سے چٹگرام بندرگاہ کی استعداد میں اضافہ ہوگا اور اگر سب کچھ ٹھیک رہا تو ٹرمینل 2026 میں فعال ہوجائے گا۔ میرسرائے میں ایک اور بندرگاہ بھی بعد کی تاریخ میں کام شروع کر سکتی ہے، اس بات پر منحصر ہے کہ نجی سرمایہ کاری کیسے عمل میں آتی ہے۔

بنگلہ دیش میں جاری اہم بندرگاہوں کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبے آنے والے سالوں میں ملکی معیشت اور اسٹیل مارکیٹ کی مزید ترقی کو یقینی بنائیں گے۔


پوسٹ ٹائم: ستمبر-28-2022